La Freccia dell'Inferno

Treno 2349 del 12.04.2014 da Roma Termini a Campobasso. Tutto sommato sembrava un normale viaggio: pochi passeggeri accovacciati senza posto (non più di una ventina), e partiti in perfetto orario alle 9.07. Capotreno cortese che obbliterava a mano i biglietti dato che in diversi avevamo trovato macchinette fuori servizio. Poche decine di secondi dopo la partenza da Venafro, con il treno in accellerazione, si sente un botto e rumore di detriti. Le prime voci dicono che abbiamo preso un cane che attraversava i binari. Invece era una povera pecorella che transitava nei binari. Arrivati ad Isernia ho potuto fare le foto ed annusare nell'aria quell'odore tipico di pecora. Gli animalisti faranno salti di gioia perchè Trenitalia ha salvato una pecora dal finire macellata nelle tavole pasquali?   Ieri una pecorella... Qualcuno si chiedeva cosa sarebbe successo se fosse stata una mucca. E se fosse stato un bambino? In fin dei conti non eravamo lontani dal centro abitato.  Dalt...

Bravi! Peccato però che per una cosa giusta poi vengono fuori tanti difetti! Una volta tanto pensavo di scrivere un post di elogio sull'operato di Trenitalia! Il 31.01.2014 è stata una giornata speciale per il maltempo. Pioggia costante da diverse ore con conseguenti allagamenti e smottamenti. Una frana aveva interrotto la Roma - Frascati, e c'era un allagamento tra Ciampino e Colle Mattia. Il treno delle 14.35 di solito è affollato, per cui arrivare con anticipo, prima del treno, permette di assicurarsi il posto seduti.  Quel giorno, oltre ai ritardi generali, anche la pioggia battente. Le persone, non appena è stato annunciato il treno, si sono messe sulla banchina scoperta, sotto la pioggia, per assicurarsi la possibilità di varcare presto le porte del treno! Ok, ma dov'è la notizia bella? Ero entusiasta quando ho realizzato che Trenitalia aveva previsto per il treno 22259 del 31.01.2014 delle 14.35 ben 4 carrozze: tanti posti in più in un treno di solit...

Ferrovie dello Stato non ha al momento alcun interesse per Alitalia.   Bastardidentro - Ferrovie dello Stato Sai che scoperta! Mica possono applicare lo stesso modello di business per i voli... voglio dire l'aereo non può fare le seguenti cose: √ Fermarsi in volo per farsi trainare da un altro aereo √ Avere tutti i bagni di bordo chiusi √Avere i finestrini che non si chiudono √Avere tutti i cessi intasati √Avere il riscaldamento che n on funziona √Partire in orario e arrivare in ritardo di 2 ore √Cambiare tutto il personale di bordo durante il tragitto √Guadagnare anche su quelli che non trovano posto. ( bastardidentro )

Non solo sciopero, ma disagi per incidente ferroviario sulla Cassino - Roma.   Trenitalia comunica che alle 17 è ripreso il traffico sulla Roma - Cassino. Fantastico! Nel senso di grandi dosi di fantasia! ;) Il regionale 2333 delle 1935 (partito alle 2031) al momento viaggia con 85 minuti di ritardo ed è passato da Caserta. Anche il regionale 2413 delle 1735 viaggia con 138 minuti di ritardo! DATA RIUNIONE: - 18_10_2013_CS_riattivazione_roma_cassino.pdf

Ogni tanto Trenitalia ci stupisce con tentativi di sembrare al servizio del cittadino e di essere attenta alla sua utenza. Sincronizzazione temporale Alcuni giorni fa in quel della stazione di Isernia c'era un simpatico signore che faceva delle interviste ai passeggeri in attesa del treno per Roma. Era un semplice questionario finalizzato ad individuare la tipologia dell'utente e per ottenere l'autorizzazione ad effettuare successivamente un'intervista telefonica sulla qualità del servizio.  L'ultima domanda era la fascia oraria in cui si desiderava esere contattati telefonicamente. Ma se ti ho indicato l'ultima fascia oraria (credo 18:00 - 21:00), ma perchè ricevo la telefonata alle ore 10:00 del mattino? Viene il sospetto che per Trenitalia il tempo sia relativo e sia un piccolo dettaglio insignificante. Il giorno del questionario il treno ovviamente portava 5 minuti di ritardo. Uno guarda il display luminoso e sullo sfondo vede l'orologio...

Questo post riguarda più la psicologia della mente che non il treno vero e proprio. Però riguarda l'immagine di un treno, ed è un esperimento per dimostrare il potere della mente e della percezione, e di come la mente, in determinate condizioni possa influenzare la percezione. Osserva l'immagine e pensa a quale direzione ha il treno: entra o esce dalla stazione? Bene, hai visto dove va il treno? Ora riguarda l'immagine e concentrati a vederlo andare nella direzione opposta! Ci sei riuscito? Incredibile, no? Però c'è un trucco! Leggi qui per scoprirlo !  

Facciamo il classico gioco del trova le differenze. Mercoledì 19 giugno 2013 ho fatto un viaggio da Lugano (Svizzera) a Roma, passando per Milano. La tratta Lugano - Milano Centrale è stata fatta sull'EC 17 con materiale Trenitalia, (ETR470). Indovina quale è #trenitalia e quale è #italo Che dire? di 5 bagni solo 1 era funzionante, o meglio 2... nel senso che in uno si poteva andare a proprio rischio, per il pericolo esondazioni... Comunque, presentato reclamo on-line, anche se bisogna utilizzare l'artifizio di mettere come stazione di origine Chiasso, e non Lugano. Certo, il treno viaggia con personale Trenitalia o FFS a seconda della tratta, e proveniva da Zurigo.  Poi Milano Porta Garibaldi - Roma Tiburtina con Italo. Che differenza. Vediamo se scopri quale foto è stata scattata su #Trenitalia e quale su #Italo